je voudrais savoir c'est quoi cette histoire de taxe de 50 MD !!!!!!

Toutes finitions sont en BVA maintenant, un peu dommage pour le prix sur ce type de marque, sensée être nettement moins chère par rapport à ses concurrentes. Des finitions BVM aurait permis d'obtenir un prix d'entrée plus avantageux. J'ai l'impression que toutes les Skoda basculent en boite BVA sur les nouveaux arrivages (1.6L -> 1.0L), vraiment dommage

Qui a cru qu'une Skoda (qui n'est rien d'autre qu'une VW recyclée) peut atteindre les 80 000 TND !!

Svp veuillez me donner conseils j'hésite entre la Scala et i30 , les deux sont équipés d'une boîte a double embrayage , mais sur le net la boîte dsg7 né pas recommandé même si il s'agit du même principe ya pas bk de retour sur la boîte DCT merci d'avance...le choix reste en 3 voiture l arona non disponible, i30 , Scala sur commande

La boite vitesse automatique est 09G de AISIN japon. L'une des boites les plus fiables qui a longtemps servi sur vw audi bmp et encore toyota. Vraiment c'est une boite tres robuste et fiable. Juste change l'huile chaque 40 000

La boîte DSG imposée explique en partie le surcoût par rapport à la Seat Leon ,moins chère et mieux équipée , dans la hiérarchie du groupe V.A.G, les Skoda sont situées en dessous de Seat ,vient ensuite VW et Audi, je m'arrête à ce niveau car le haut du panier est ciffé par Bentley et Lamborghini, ceci pour dire que Seat a raté une occasion pour faire cartonner les ventes de ce modèle en le proposant à un prix plus raisonnable ,en boîte manuelle.

En fait je pense pas que cette Scala est équipée d'une boite DSG, car la boite DSG n'a jamais été associé avec le moteur 1.6 MPI. C'est surement une boite automatique normale comme celle qui équipe les IBIZA 1.6 FR vendus en Algérie (et les quelques uns vendus chez nous à 54 000DT). Sinon le positionnement est vraiment raté avec ce prix là comme je viens de l'expliquer ci-dessous et la version de base est très pauvre en équipements de série.

Le prix d'accès est certes attractif par rapport aux concurrents mais le prix de la version Style est un peu poussé. A ce prix là, il vaut mieux choisir la nouvelle Mazda3 ou encore la nouvelle Corolla. A mon avis, il fallait proposer la version Monte Carlo au prix de la version Style, soit 86 Mille, dans ce cas elle sera le meilleur choix de sa catégorie

Mazda tir biha tiran même khir mel corolla

Comparaison amusante Mazda ne pourra jamais dépasser Toyota

Votre constat est très subjectif. Après tout on ne peut pas généraliser cette comparaison, tout dépend des modèles en question. Mazda fait un excellent boulot avec sa nouvelle génération de voitures, technologiquement très proche de Toyota. La qualité d'assemblage et la finition des voitures Mazda dépassent celle de Toyota surtout en prenant la nouvelle Mazda 3 et la Corolla en tête à tête. Ceci dit, Toyota reste toujours un géant dans le domaine et bénéficie de plusieurs années d'expertise en la comparant à Mazda, encore plus jeune et considérablement petite en taille par rapport à Toyota (volume de production, réseau de revendeur agrée, ventes, etc.)

Bonne chance pour trouver les pièces pour les Mazda. Je préfère largement la Scala ou la Léon.

Dommage C ça notre problème on se derige tous vers la camelote et le bien reste à éviter

Enfin la scala en fiche technique, en attendant la fiche technique de la kamiq déjà présente dans le showroom SKODA.

Bonjour Que choisirez vous entre la Scala style et la leon entree de gamme? Merci

18 Bako différence d'entré de gamme a haute finition !!! l option b9addech ye7sbou fiha ?

Sur la Golf il y a 43MD de différence. Le cout d'une 2ème voiture :)

elle n est pas équiper du tableau de bord numérique Skoda Virtual Cockpit ,motorisation mpi pas de tsi ,pas Régulateur de vitesse adaptatif ACC, pas de Prolongement de la lunette arrière en verre, Airbag ni genoux conducteur ni rideau, frein main câble ....... 87md mta3 chniya ????????

Ils auraient dû importer la mtotorisation 1.0 110cv, meilleures perfs, conso moindre et moins de frais de douane que le 1.6 vu la cylindrée inférieure.

oui tout à fait ( dommage )