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Chery Tiggo 7 Pro1.5 T CVT

Chery
Chery Tiggo 7 Pro 1.5 T CVT

Fiche technique Chery Tiggo 7 Pro 1.5 T CVT

Caractéristiques
Disponibilité Sur arrivage
Carrosserie SUV
Garantie 7 ans ou 200000 km
Nombre de places 5
Nombre de portes 5
Motorisation
Nombre de cylindres 4
Energie Essence
Puissance fiscale 9 CV
Puissance (ch.din) 147 CH
Couple 210 nm 1750 tr/min
Cylindrée 1498 CM³
Transmission
Boîte Automatique
Nombre de rapports 9
Transmission Traction
Dimensions
Longueur 4500 mm
Largeur 1842 mm
Hauteur 1705 mm
Volume du coffre 475 L
Performances
0-100 Km/h 9,7 s
Vitesse maxi 185 KM/H
Consommation
Consommation mixte 7.9 L/100 km
Equipements de sécurité
ABS
Airbags Frontaux | Latéraux | Rideaux
Alarme antivol
Allumage automatique des feux
Anti-démarrage électronique
Contrôle de pression des pneus
Fixations ISOFIX
Aides à la conduite
Anti-patinage ESP
Aide au démarrage en côte
Aide au stationnement Radar de recul | Système de caméras 360
Assistance au freinage EBA | EBD
Détecteur de fatigue
Direction assistée EPS
Régulateur de vitesse
Système de descente en côte HDC
Equipements extérieurs
Baguettes extérieures d'encadrement des vitres Chrome
Calandre Chromée
Barres de toit
Eléments extérieurs couleur carrosserie Poignées de portes | Rétroviseurs
Feux à LED Feux de jour | Avant | Arrières
Jantes En aluminium | 18''
Peinture Métallisée
Phares Full LED
Spoiler arrière
Audio et communication
Autoradio 6 haut-parleurs | Commandes au volant
Connectivité 2 USB | Android Auto | Apple Carplay | Bluetooth | Commande vocale | Chargeur de téléphone sans fil
Ecran central Tactile | 10.1 pouces
Equipements intérieurs
Accoudoirs Avant | Arrière
Appuis têtes arrières 3
Kit fumeurs
Kit rangement Porte-lunettes
Lumières d'ambiance
Pommeau de levier de vitesse Cuir
Sellerie Cuir perforé
Sièges Conducteur à réglage électrique | 6 directions | Réglage lombaire | Passager partiellement électrique
Sièges réglables en hauteur Conducteur et passager
Toit Ouvrant | Panoramique
Vitres Lunette et vitres arrières sur-teintées
Volant Cuir | Multi-fonctions | à méplat
Volant réglable En hauteur et en profondeur
Equipements fonctionnels
Bouton Start & Stop Démarrage mains libres
Clé intelligente Accès mains libres | Démarrage à distance
Coffre à bagages Ouverture et fermeture motorisée | Ouverture mains libres | Ouverture à distance
Climatisation Automatique | Bizone
Fermeture centralisée À distance
Frein de stationnement Éléctrique
Modes de conduite Sport | Eco
Ordinateur de bord
Rétroviseurs extérieurs Électriques | Rabattables | Dégivrants | Avec clignotants intégrés
Instrumentation digitale 7 pouces
Vitres électriques Avant/Arrière

STA - Société Tunisienne d'Automobiles

ZI Borj Ghorbel, Ben Arous 31 390 290 Contacter STA - Société Tunisienne d'Automobiles

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203 commentaires
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C

Belehi tens7ouni biha wella ana tawa 3andi kia Rio. Ou in7eb krahba. 3aliya hia ou Havel jollion

 
K
On espère que la version 2024 sera améliorée sincèrement: baisser la consommation de carburants qui est très élevée actuellement ou présenter la version hybride, introduire un radar avant, le détecteur de pluie, un rétroviseur intérieur anti éblouissement, langue française dans le système multimédia, système RDS dans la radio pour afficher les noms des stations, des vrais sorties d'échappement, un plancher plat au niveau du coffre, une isolation aérodynamique plus renforcée, et pourquoi pas une détecteur d'angles morts et LKA.
 
K
On espère que la version 2024 sera améliorée sincèrement: baisser la consommation de carburants qui est très élevée actuellement ou présenter la version hybride, introduire un radar avant, le détecteur de pluie, un rétroviseur intérieur anti éblouissement, langue française dans le système multimédia, système RDS dans la radio pour afficher les noms des stations, des vrais sorties d'échappement, un plancher plat au niveau du coffre, et pourquoi pas une détecteur d'angles morts et LKA.
 
d
Bsr, retour sur la consommation?
 
D
Salem tout le monde. Je suis interessè a l'aquisition d'une tigo 7 pro. J'aimerais avoir des retours d'experience sur les avantages et inconvenients, ça pourrait faciliter ma prise de decision. MERCI beaucoup d'avance.
 
Très belle voiture spacieuse puissante connecté consommation correcte Mchit biha deux fois a Djerba 45' merta7a barcha wma7assitech bel kayess
 
r
Avec FCR combien ca coûte cette voiture hors taxe en €ou $
 
K
Ces options n'existent pas, même le radar avant n'existe pas et le rétroviseur intérieur n'est pas anti éblouissement (simple rétroviseur manuel), et la boite à gants n'est pas éclairée, aussi il n'y a pas de RDS dans la radio et pas de langue française. Je pense que s'ils ajoutent ces options, elle devient un peu intéressante à ce prix
 
S
Avec capteur de pluie? Aide au maintien dans la voie? Surveillance des angles morts?
 
B
Es ce que les pièces de rechange de la marque jetour est disponible chez chery Tunisie ?
 
g
j'aimerai savoir votre avis conçernat la chery tigo 7 pro luxry..merci
 
disqus_A89C3eFjNh
combien ca coute la version luxary?
 
g
106.8Md
 
disqus_A89C3eFjNh
AVEC TOIT OUVRANT?
 
g
Oui
 
Z
Normalemen oui,peut on connaître le ou les équipements ajoutés par rapport à la version "standard"? Merci.
 
I
Voiture gourmande en essence contrairement aux pub de STA.
 
D
Suite à la chute du dollar et des frais de transport les concurrents ont baissé les prix, la haval jolion a baissé 5 mille dinars, la chevrolet Captiva a chuté de 12 mille dinars. Et pour chery, c'est pour quand???!
 
t
isolataion ??? hier avec un peu de vent et avec une vitesse qui n'est pas forte, j entend un sifflement de vent indésirable à l'intérieur de la voiture..en plus l'écran qui sassombrit meme la voiture se roule(j'ai des videos comme preuves)
 
I
Beaucoup de problèmes dans les voitures Chery, d'ailleurs j'ai vu dans les groupes tunisiens et egyptiens des problèmes du genre ecran climatiseur totalement éteint subitement, ou bouton frein main qui reste toujours allumé, ne parlons pas de l'isolation aérodynamique dans toutes les voitures chery et la qualité médiocre des pneus. Les marques chinoises manquent de maturité sur plusieurs niveaux mais certaines marques commencent à s'approcher des normes mondiales comme haval et geely. Pour chery le chemin est plus long pour corriger les lacunes.
 
D
Suite à la promotion Haval, on s'attend à la promotion Chery aussi!
 
z
bonjour ça consiste à quoi la promo haval si t'as une idée merci
 
D
Réduction de 5000 dt sur la Jolion et sur la H6 jusqu'à 31 mars.
 
M
Le dollar américain en chute libre, il est négocié actuellement sur les salles de marché des banques à moins de 3 dinars soit presque le même cours du premier arrivage de la Tiggo7 pro en November 2021. Just je veux comprendre comment ils augmentent les prix pour le même cours du dollar !!!
 
Z
L'avidité semble ne pas connaître de limites; elle a été érigée en règle.
 
T
Une chinoise b 106 millions de dinars pauvre peuple chery 100 malyoun wech 🤣🤣🤣
 
S
Le dernier arrivage a pris plus de 4 mois pour le vendre. Augmentation injustifiée, elle n'a pas été facilement vendue à 98 , que dire à 106 et le dollar en baisse!!!! Peut être pour compenser les dépenses énormes de publicité engagées par STA durant les derniers mois !
 
W
Apparemment chery se dirige vers la fin de commercialisation de ce modèle prochainement en Tunisie. D'ailleurs STA trouve mal à vendre le dernier arrivage contrairementaux premiers arrivages, elle fait de la pub partout depuis 2 mois, tout types de médias, et dépense beaucoup d'argent spécifiquement pour attirer l'attention à ce modèle, tiggo7pro. Je ne pense pas qu'avec des prix supérieurs prochainement elle pourra vendre aussi facilement qu'avant. Bon, la question, c'est quoi l'alternative à cette décision très attendue? ==> La Tiggo4 pro sera le remplaçant (information vérifiée par mes propres sources), bien que ce n'est pas du même gabarit que la Tiggo7 pro mais en terme de prix c'est beaucoup plus compétitif sur le marché tunisien aves des options très semblables à la Tiggo7 pro. C'est le seul moyen pour combler la "fin de la réussite" de la Tiggo7 pro pour STA. Le moyen de différenciation du modèle était son prix, mais maintenant si on va dépasser les 100mD pour une chinoise, il faut commencer à reflechir à une autre chose. Et pour terminer, à mon propre avis, si STA veut redonner vie aux SUV du gabarit Tiggo7 pro et tiggo 8 il faut qu'elle se concentre sur les modèles hybrides et bénéficier de la législation en termes d'avantage de taxation de ce type de vehicules. Et c'est la où la différenciation peut jouer de nouveau. Déjà la Tiggo7 pro en version hybride est en commercialisation sur plusieurs marchés, et conseil, demandez une configuration spécifique au marché tunisie et évitez les versions internationales standard comme pour le cas de la Tiggo7 pro actuellement.
 
M
D apres vous quel sera le prix de la tiggo 4 pro?
 
C
Votre constat est correct. D'ailleurs le succès de la Tiggo 7 pro au début était essentiellement dû au manque de disponibilité des autres SUVs sur le marché. La Kia Seltos était disponible sur arrivage. Pour la Seat Ateca, chaque arrivage était réservé à l'avance (plus que 6 mois d'attente), la Haval H6 aussi chaque arrivage était réservé à l'avance. Donc réellement elle etait la seule alternative disponible et avec un prix intéressant. Une fois les premiers acheteurs ont passé des mois avec la voiture, les feedbacks négatifs ont commencé à apparaître, tels que la consommation très excessive du carburant, l'indisponibilité des pièces de rechange, les défauts de fabrication, la finition médiocre (tôlerie, plastique, étanchéité) et la liste continue... Ce qu'on voit maintenant c'est la phase de déclin de ce modèle. Tout d'abord le prix ne cesse d'augmenter, elle est maintenant à 100 000dt et elle reste une voiture chinoise quand même ! . La consommation excessive du carburant ainsi que l'indisponibilité des pièces de rechanges présentent essentiellement le plus grand handicap pour ce modèle. Le consommateur maintenant préfère opter pour des SUV plus petits, venant des constructeurs plus connus (Kia Seltos, Skoda Kamiq, Peugeot 2008, etc) et qui consomment moins et leurs pièces de rechange sont disponibles.
 
disqus_6moLft1kTc
La consommation excessive s’élève à combien ?
 
d
Je la possède depuis 8 mois, Ma consommation moyenne est de 6.8 L /100 Km pour mes derniers 3000 Km, Mes trajets sont dégagés peu de centre ville. J'ai eu un seul problème de caméra avant, remplacé de suite sous garantie par STA.
 
W
6.8 l/100km impossible, j'ai discuté avec des amis qui en possèdent et jamais en dessous de 8.5 l dans les conditions les plus optimales de la conduite économique
 
mohamedihebtelmoudi
https://uploads.disquscdn.com/images/8ac7016bba73c78f086a81c165e996b340941334eac16f6f017507dd28df4343.jpg
 
d
J'ai postulé une photo en bas pour vous montrer ce que j'ai mentionné. Pour ma part : Sur autoroute je suis a 6.5 l avec une vitesse moyenne de 110 k/h, En mixte 6.6 - 7 l / 100 sans clim, avec climatisation je suis a 7.5 - 7.7 l / 100 Km. Dans les embouteillage elle est a 10 l J'ai calculé une fois la vrai consommation pour vérifier l'exactitude des informations affiché, et j'ai trouvé just un petit écart de 0.2 en plus des la consommation affiché J'ai bien cherché des informations sur ce point avant d'acheter, et je suis très satisfait. Il faut savoir réellement comment la conduire, pas trop de conduite nerveuse, mais si tu veux un peu de sportivité, elle est là.
 
d
https://uploads.disquscdn.com/images/850d81b3f14cf25c354ec90e7823d0686e299a2031d0a273d1d21d51f43beddd.jpg
 
W
IFC c'est la consommation instantanée donc ce n'est pas la vrai consommation, tu as choisi un bon moment où tu as lâché un peu l'accélérateur, ce qui nous intéresse c'est la consommation moyenne.
 
Brabi kolena chnya karhabtek wkadech tkonsommi bech na3rfou akahaw
 
d
Tiggo 7 pro, consommation moyenne 6.8
 
Na3ref Nabil 3andek tiggo noksed fi Wael
 
W
Nabil et Ramzi1, j'espère que vous n'êtes pas 2 commerciaux de STA. En ce qui concerne la consommation, ke dis et je répète que j'ai 2 collègues au travail qui ont cette voiture et qui ne cessent pas de me confirmer que tout est bien sauf la consommation, vous insistez qu'elle consomme 5 et 6 litres, ok chapeau bas Chery et grand gifle aux menteurs. Brabi salmouli 3la l'équipe el kol fi STA 😉
 
mohamedihebtelmoudi
https://uploads.disquscdn.com/images/8ac7016bba73c78f086a81c165e996b340941334eac16f6f017507dd28df4343.jpg
 
d
Ya si Wael, vous êtes entrain de décrire l'expérience des autres, et vous n'acceptez pas les contre-exemples et le retour des propriétaires argumenté par des photos concernant la consommation, en plus vous nous accusés d'être des faux profils et commerciaux STA, Wallahi rakabthali fi mokhi, ya khouya ne se cachent pas derrière nos écrans, j'habite à Ain Zaghouen Tunis, et je suis prêt à vous rencontrer et vous montrer ce que j'ai mentionné, et que je ne suis pas un commercial, aktharchi men haka fait moi un signe
 
d
https://uploads.disquscdn.com/images/f82c801e3beeb2bc064c9a4166f9ed58cd3cec287fa31871ecf4588e55664303.jpg
 
d
J'ai bien mentionné dans mes précédents commentaires ma consommation moyenne 6.8 BIEN CLAIRE dans la photo "A.F.E" a 6.8 Lorsque un vrais proprio vous explique par preuve ( photo claire) que vous êtes entrain de donner des fausses informations, mais vous insister a induire en erreur les lecteurs je commence a douter de l'honnêteté de vos commentaires, et de vos intentions. Vous devriez présenter des excuses, et rectifier vos publications, si vous êtes honnête.
 
peut etre pour vous la consommation moin de 7 pour moi utilisation plus de 6 mois jamais moin de 8 ou 9 centre ville
 
N'importe quoi excellente voiture avec une consommation correcte selon sa gabarit Eksebha wba3d a7ki Merci
 
C
Tu vois qu'une consommation qui dépasse 11L/100km est correcte ? nchallah labes. Tu vois qu'une voiture qui a des problèmes de qualité (assemblage et finition) est excellente ? nchallah labes. Cher Monsieur, les concurrents européens et coréens avec des moteurs à turbo-compresseur consomme entre 7L et 9L/100km, donc la Tiggo 7 pro tout comme la plus part ds SUV chinois a une consommation excessive. J'ajoute encore, que d'après les avis de plusieurs consommateurs, et je parle d'un retour d'expérience des personnes que je connais très bien et qui ont acheté cette voiture, la finition est médiocre, les pièces de rechange sont indisponibles et les délais d'attente des réparations sont très longues. j'ajoute ainsi que la qualité du SAV de Chery Tunisie est très moyenne surtout qu'ils ne prennent pas en considération la garantie. Alors, peu importe kesebha ou pas, ça ne va rien changé car je parle déjà d'un retour d'expérience mtee aabéd kesbinha. Ma aadch tghaltou laabed, la Tiggo 7 pro n'est pas mauvaise, elle est correcte et offre le nécessaire, mais elle a des lacunes qu'on doit les exposer pour que les gens puissent décider quoi acheter.
 
d
Une seule question est ce que tu as conduut cette voiture ? D'après ton commentaire c'est claire que tu juges la voiture de ta connaissance sur les voitures chinoise des années 90. Excebha wo7kom 3liha
 
d
D'après mon expérience de conduite de 8 mois la consommation dépend essentiellement de: - Vos trajets quotidiens, si vous faites une ou deux heures d'embouteillage par jour votre consommation va augmenter sensiblement, et de - Votre façon de conduite, si votre conduite est "aggressive" vous appuyer trop sur l'accélérateur et le freinage... aussi votre conso augmentera. Donc il n'y a pas une consommation unique a tout le monde, Pour ma part, je suis a 6.8 (ce qued'ailleurs Chery International l'affiche), et ce parce que j'ai plutôt des trajets dégagés a Tunis, et je suis assez calme en conduite. A ma connaissance les autres proprio ont une consommation moyenne entre 7 et 8.5, certes il y'a ceux qui ont une conso de 10 et 11, mais cela dépend des trajets et de La façon de conduite. J'ai une deuxième voiture Ford Focus Ecoboost année 2016, pour mes même trajets et ma façon de conduite ma consommation moyenne est de 5.5 l/100, a vous de faire la comparaison La bonne question est combien consomme les autres voitures de même gabarit selon ces deux critères. Par exemple j'ai un collègue qui a une Ford Kuga ecoboost qui consomme plus de 10 l/100 a cause des heures d'embouteillage quotidiens. Concernant le SAV, j'ai eu un problème avec la caméra frontal, et ça était réglé le jour même par STA, par un remplacement sous la garantie, mais le manque des pièces de rechange et leurs prix excessive est malheureusement valable pour toutes les marques Concernant la finition et la qualité d'assemblage, la Tiggo 7 Pro est très satisfaisante comparé à Kia ou Hundai par ex, et elle est a mon avis un très bon rapport qualité prix,
 

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