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Seat Leon1.4 TSI Dynamic

Seat
Seat Leon 1.4 TSI Dynamic

Fiche technique Seat Leon 1.4 TSI Dynamic

Caractéristiques
Disponibilité Disponible
Carrosserie Compacte
Garantie 3 ans
Nombre de places 5
Nombre de portes 5
Motorisation
Nombre de cylindres 4
Energie Essence
Puissance fiscale 8 CV
Puissance (ch.din) 150 CH
Couple 250 nm 1400 tr/min
Cylindrée 1395 CM³
Transmission
Boîte Automatique
Nombre de rapports 8
Transmission Traction
Dimensions
Longueur 4281 mm
Largeur 1816 mm
Hauteur 1444 mm
Volume du coffre 380 L
Performances
0-100 Km/h 8.2 s
Vitesse maxi 215 KM/H
Consommation
Consommation urbaine 5.9 L/100 km
Consommation extra-urbaine 4.5 L/100 km
Consommation mixte 5 L/100 km
Emissions de CO2 118 g/km
Equipements de sécurité
ABS
Airbags Frontaux | Latéraux | Protège-tête
Allumage automatique des feux
Anti-démarrage électronique
Contrôle de pression des pneus
Fixations ISOFIX
Aides à la conduite
Anti-patinage ESC
Aide au démarrage en côte
Aide au stationnement Radar de recul
Direction assistée Servotronic
Régulateur de vitesse
Equipements extérieurs
Antibrouillards
Eléments extérieurs couleur carrosserie
Feux à LED Feux de jour | Avant | Arrières
Jantes En aluminium | 16''
Phares Full LED
Audio et communication
Autoradio 4 haut-parleurs
Connectivité USB | USB-C | Bluetooth
Ecran central Tactile | 8.25 pouces
Equipements intérieurs
Accoudoirs Avant
Appuis têtes arrières 3
Kit rangement
Pommeau de levier de vitesse Cuir
Sellerie Tissu
Sièges Réglage lombaire
Sièges réglables en hauteur Conducteur et passager
Vitres Parebrise athermique
Volant Cuir | Multi-fonctions | Sport | Avec palettes
Volant réglable En hauteur et en profondeur
Equipements fonctionnels
Bouton Start & Stop Démarrage mains libres
Climatisation Automatique | 3 zones
Détecteur de pluie
Fermeture centralisée À distance
Frein de stationnement Éléctrique
Ordinateur de bord
Système Start & Stop
Rétroviseurs extérieurs Électriques | Dégivrants | Avec clignotants intégrés
Rétroviseur intérieur Anti-éblouissement
Vitres électriques Avant/Arrière

ENNAKL AUTOMOBILES

Volkswagen, Volkswagen Utilitaires, Seat
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43 commentaires
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S
Bonjour ou je peux trouver des photos de l’intérieur du modèle dynamique?
 
M

https://youtube.com/shorts/E_HLyRRfins?si=f0-p4YskGKsHInUt

 
Z
C'est peut être à cause de l'aspect cheap de l'intérieur et plus exactement le tissu des sièges, j'ai vu ce modèle en blanc au showroom et l'aspect extérieur avec ses jantes de 16 pouces au dessin minimaliste confirme la sensation dégagée par l'intérieur. Dommage pour une auto de ce prix.
 
w
Y a pas de photo ni dans ce site ni dans le site de Seat Tunisie ni dans le site de ennakl ni dans le youtube C'est bizarre
 
amine_chaari
je m'adresse au site d'automibile neuf. les caractéristqiues de la version dynamique ne sont pas correct comme le modéle fourni à ENNAKL (exemple: pas de radar de recul)
 
c
J heaite entre cette leon entree de gamme et la corolla full option
 
c
La Seat est plus moderne et a un meilleur moteur. La Toyota est normalement un peu plus fiable. Personnellement je prendrais la Leon, les mêmes qualités que la Golf à 20MD moins cher.
 
c
Meme sans option anis?
 
c
Ca dépend des options manquantes et des préférences de chacun Pour moi le moteur est ce qui compte le plus
 
Bsr, est ce vous parliez de la mm version et de la mm motorisation que l'actuelle?
 
m
Je note également à nos chers contrapriotes que le TSI qui n'est sûrement pas le meilleur moteur de l'histoire de VW arrive en fin de vie et que la majorité des productions futures serons soit hybrides, soit hybrides rechargeables. Il faut vraiment mettre à jour le software dans les plus brefs délais au prix qu'on paye on a le droit de demander les nouveautés
 
c
Malheureusement on n'est pas prêt en Tunisie pour les hybrides,et ce n'est pas seulement le cas pour le groupe VW En attendant, ce 1.4 TSI est un des meilleurs moteurs essence sur le marché, très bon rapport puissance/conso, excellent agrément et fiabilisé depuis des années sur plusieurs modèles (Audi A4, A5, Q3, Q2, Passat, Tiguan, Ateca, Octavia...)
 
m
Une voiture en 2021 sans carplay ni Android auto, ni chargeur à induction inclut, ni aucun système moderne d'aide à la conduite et certains osent encore appeler ces véhicules TOUT OPTIONS.. il faut mettre à jour le software chère clientèle tunisienne
 
a
Bonjour à toutes et à tous, quand est ce qu'elle sera disponible SVP?
 
s
bonjour @de@8BpqSg7DvY , pour l'arrivage, est ce que le mois de juillet est valable aussi pour les voiture déjà réglé (paiement fin Mars début Avril) ou plutot? merci davance
 
Del Piero
Bonjour, J'imagine que oui. Logiquement, ceux qui ont déjà réservé et payé une avance devront être livrés lors des premiers arrivages. Je parle au pluriel car s'il y a une centaine de personnes ayant réservé leurs voitures et que celui de Juillet contient seulement une quarantaine d'unités, alors ces acheteurs potentiels devront être comblés sur trois arrivages par exemple. Notez bien que ces chiffres sont fictifs et que je n'ai aucune connaissance des chiffres réels et exacts.
 
s
merci bcp pour la reponse @8BpqSg7DvY, cest gentil, mais je veux dire peut etre elle sera livrer avec celle du showroom vue quelle est deja payé en totalité.
 
Del Piero
Non, je ne pense pas honnêtement...Payée en totalité ou réservée avec un acompte, la voiture d'un client devrait faire partie d'un arrivage si je ne me trompe pas. On n'exporte pas de l'étranger à l'unité!
 
M
Bonjour, que voulez vous dire par déjà réglé ? Ce que je sais c’est que les commandes passées en Mars seront livrés en juillet
 
s
réglé veut dire payé à l'avance en totalité mehmed
 
M
C’est ce que j’ai compris mais comment ça se fait qu’on paye en totalité et avant 3 mois une voiture qui attend encore l’homologation de l’ATTT ?! 🤔
 
s
Franchement, j'en ai aucune idée, c'est ce qui a été fait avec ma société 2 voiture payée a l'avance en totalité depuis début Avril et à ce jour rien n'est visible
 
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Autoradio Tablette Android seat leon lafayette tel 98 271754 https://uploads.disquscdn.com/images/254744ed532b17e1e74d88240e5e07259d6d66b57944081a4fa9b12bac8b8a93.jpg
 
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Salut à tous , je viens juste de me rendre compte de la nouvelle SEAT importée chez nous avec la nouvelle motorisation , félicitations ENNAKL , quelle belle surprise !
 
C
C'est une surprise oui, mais malheureusement ce n'est pas la nouvelle motorisation. Les nouvelles motorisation du groupe Volkswagen sont les 1.0 TSI 3 cylindres et eTSI et le 1.5 TSI ainsi que le 2.0 à 150 ch qu'on trouve dans la nouvelle A5. Cependant, ce bloc reste assez performant et suffisamment puissant pour nos routes (250 nm à 1400 tr/min c'est énorme quand même pour une Léon).
 
m
@Autombile.tn veuillez rectifier la fiche technique, pour les dimensions apparemment vous avez gardez les valeurs de l'ancienne leon, la nouvelle fait 4368 de longueur et moins que l'ancienne en largeur (1.8 mettre) pour le nombre de rapport aussi ça devrai être une dsg a 7 rapport et non pas 8.
 
C
En fait cette boite auto n'est pas de technologie DSG et donc pas à double embrayage, c'est une boite automatique normale de marque AISIN. D'ailleurs elle est utilisée par le groupe VW en Etats-Unis et au Canada et elle est très fiable et techniquement très simple à réparer, mieux que la DSG donc côté fiabilité et entretien à long terme.
 
m
Merci pour l'info :)
 
Z
Je n'ai trouvé aucune trace de cette DSG 8, la Passat , équipée du même moteur est équipée de la DSG 7, on attend un éclaircissement de l'importateur et j'espère qu'on verra bientôt chez nous la nouvelle et belle Octavia.
 
Del Piero
C'est une boite automatique conventionnelle à 8 rapports utilisée sur plusieurs modèles du groupe VW depuis longtemps, notamment sur le marché nord-américain. De plus, on peut la trouver sur certains modèles commercialisés chez nous comme l'Ateca restylé 1.4 TSI, le dernier Q7 45 TFSI de 252 ch, la Q8 55 TFSI de 340 ch ou aussi le Tourareg 3.0 TDI de 258 ch. Comme toute boite automatique qui se respecte, cette dernière est plus fiable que la boite à double embrayage DSG et moins chère à entretenir :)
 
Z
Merci pour cet éclaircissement.
 
Del Piero
Je vous en prie mon ami :)
 
Z
Je pense que la pression des associations de défense du consommateur nord-américaines a donné ses fruits car je me rappelle que des procès ont été intentés à l'encontre du groupe V.A.G. au sujet de la boîte incriminée , lequel groupe ne ménage aucun effort pour faire parler (en mal) de lui et là tu devines que je parle du Dieselgate.
 
Del Piero
C'est vrai: Les associations de défense du consommateur en Amérique du Nord sont très fortes et ont un poids considérable. Sinon, concernant la DSG7, il y a eu plusieurs déclinaisons et versions au fil des ans. Il est vrai que les premières versions étaient très problématiques et pas fiables. Il s'agit de celles qualifiées de "Sèches" qui comportent deux embrayages "Secs" surtout s'ils sont mal pilotés par le calculateur. Sur les dernières versions, les embrayages baignent dans de l'huile qui assume la plupart des contraintes.
 
Z
Oui tout à fait , je me suis , depuis longtemps assez documenté sur cette fameuse boîte et ses multiples déclinaisons et déboires, espérons que tout baignera " effectivement" dans l'huile .
 
Del Piero
Effectivement hahahahaha
 
Z
Ça fait plaisir de constater ton come back dans les commentaires de ce site cher ami.
 
Del Piero
Le plaisir est partagé. Wallahi faute de temps malheureusement. Je suis très pris sur le plan professionnel avec l'avènement d'un nouveau projet depuis l'année dernière. Mais, j'essaie toujours de garder un oeil sur ce qui se passe ici et je constate que tu animes bien le site comme d'habitude. C'est tout à ton honneur cher ami :)
 
Z
Ça me touche vraiment et je te souhaites le plein succès dans tout ce que tu entreprends. Cordialement.
 
Del Piero
Merci. C'est gentil mon ami. Je te souhaite le meilleur de ma part aussi :)
 
Z
Merci
 
a
cest 8 rapport 150cv confirmé avec ennakel
 
faresgaddouna
enfin une vrai motorisation
 

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