Franchement Le Dongfeng T5 evo est largement supérieur en performances et en équipement sans parler d'une esthétique très réussie à un prix inférieur de plus de 17 mille dinars .
Pour la performance, l'australe fait le 0 à 100 en 8.9sec contre 9.5 pour l'evo, tout en consommant moins.
De plus, j'aurais bien plus confiance dans un moteur développé conjointement par Renault/Mercedes/Nissan.
Après, je respecte votre avis.
Sûrement vous êtes propriétaire de cette T5 evo ou tu travaille avec cette marque c’est le commentaire numéro 1000 dont tu parle comme si c’est le meilleur suv dans le marché et tu le compare avecles autres marques 😆
Franchement une hybride avec un moteur 2L ou 2.5 L atmospherique comme ils font les japonais mieux milles fois qu'un 1.3 turbo avec tout les problèmes du turbo. En plus ça tombe sur la même conso, les voitures turbo sont pour le sport et les passionnés, parce que ça dure pas beaucoup, pour un pauvre tunisien, il faut garder l atmospherique, et heureusement on l'hybride. Conseil pensez à une rav4 ou crv hybride pour ceux qui ont le budget
Ayant possédé 3 Kadjars qui est un excellent véhicule, je suis désolé de voir que sur Austral certains des défauts de son prédécesseur sont toujours présent!!! Pourquoi s'acharner à livrer en Tunisie des véhicules équipés de jantes 19 pouces qui sont faites pour des routes type surface de billard ce qui est loin d'être le cas en Tunisie ( 18" voir 17" aurait été mieux). Que dire de cette motorisation qui à mon avis est spécifique aux pays du tiers monde avec une norme Euro qui n'est certainement pas classifié parmi les plus performante ??? Et ce toit panoramique non ouvrant ça sert à quoi?? Je ne suis pas tenté surtout vu le prix qui par rapport à Kadjar est en augmentation de + de 42% ???!!! ça fait peur surtout que beaucoup d'équipements ont été supprimé comme l'aide au stationnement auto, la lecture des panneaux de vitesse, la détection d'angle morts, le GPS etc etc
Vous avez tout dit ! L'avantage de la Kadjar était essentiellement son prix. Auparavant dans sa catégorie elle était considérée comme l'aternative la moins chère et qui offre un très bon rapport qualité/prix avec une bonne panoplie d'équipements de sécurité comme le capteur de détection de l'angle mort indisponible chez la plupart de ses concurrents.
L' Austral est malheureusement un modèle qui n'est pas vraiment adéquat au marché Tunisien.
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