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Volkswagen Virtus1.0 L TSI Highline BVA

Volkswagen
Volkswagen Virtus 1.0 L TSI  Highline BVA

Fiche technique Volkswagen Virtus 1.0 L TSI Highline BVA

Caractéristiques
Garantie 2 ans
Carrosserie Berline
Nombre de places 5
Nombre de portes 4
Motorisation
Nombre de cylindres 3
Energie Essence
Puissance fiscale 7 CV
Puissance (ch.din) 116 CH
Couple 178 nm 1750 tr/min
Cylindrée 999 CM³
Transmission
Boîte Automatique
Nombre de rapports 6
Transmission Traction
Dimensions
Longueur 4561 mm
Largeur 1752 mm
Hauteur 1507 mm
Volume du coffre 521 L
Performances
0-100 Km/h 10.7 s
Vitesse maxi 187 KM/H
Consommation
Consommation urbaine 6.7 L/100 km
Consommation extra-urbaine 4.5 L/100 km
Consommation mixte 5.2 L/100 km
Equipements de sécurité
ABS
Airbags Frontaux
Anti-démarrage électronique
Contrôle de pression des pneus
Fixations ISOFIX
Aides à la conduite
Anti-patinage ESP | ASR
Aide au démarrage en côte
Aide au stationnement Radar de recul | Radar avant | Caméra de recul
Détecteur de fatigue
Direction assistée
Régulateur de vitesse
Equipements extérieurs
Antibrouillards
Eléments extérieurs couleur carrosserie Pare-chocs | Rétroviseurs
Feux à LED Feux de jour | Avant | Arrières
Jantes En aluminium | 16''
Phares LED
Audio et communication
Autoradio 8 haut-parleurs
Connectivité USB | USB-C | Android Auto | Apple Carplay | Bluetooth | Chargeur de téléphone sans fil
Ecran central Tactile
Equipements intérieurs
Accoudoirs Avant
Appuis têtes arrières 3
Kit rangement Poches aumônières
Pommeau de levier de vitesse Cuir
Sellerie Tissu
Sièges réglables en hauteur Conducteur
Tapis de sol
Vitres Athermiques
Volant Cuir | Multi-fonctions | Avec palettes
Volant réglable En hauteur et en profondeur
Equipements fonctionnels
Bouton Start & Stop Démarrage mains libres
Clé intelligente Accès mains libres
Climatisation Automatique
Fermeture centralisée À distance
Ordinateur de bord Affichage multifonctions plus
Rétroviseurs extérieurs Électriques | Rabattables | Dégivrants | Avec clignotants intégrés
Alimentation électrique 1 prise 12 V
Vitres électriques Avant/Arrière

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6 commentaires
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R
Salut qui peut confirmer qu il s'agit de la même motorisation 1.0 tsi qui se trouve dans la polo8 et golf8 tsi
 
C
Bonjour, Non c'est pas le même bloc. Le 1L TSI 116ch est construit localement en Inde, le pays d'origine de la Virtus. D'ailleurs même pas la boîte automatique à 6 rapports on ne la trouve pas dans la Golf ou aucun autre modèle VW fabriqué en Europe.
 
disqus_qnc7aONQYC
Bonjour Certaines personnes ont émis des doutes quant à la fiabilité de la boîte automatique équipant la virtus et la T-cross. J'aimerais bien savoir votre avis à ce sujet.
 
C
Bonjour, En lisant les tests sur les sites asiatiques, j'ai trouvé que leurs avis sur le 1.0L TSI et la boîte automatique à 6 rapports sont plutôt positifs. Il est à noter que ce bloc essence avec la même boîte est déjà disponibles dans d'autres modèles du groupe en Asie comme la VW Taigun ou encore la Skoda Slavia. Selon les test, le moteur est silencieux, pas de vibrations. Il est puissant avec des très bonnes reprises et la boite automatique (qui n'est pas une DSG) n'accroche pas, très sobre et les changements de rapports sont bien maîtrisés.
 
disqus_qnc7aONQYC
Merci pour l'info. C'est plutôt rassurant, parce qu'avec les prix de lancement proposés par ENNAKL et en l'absence de feed back, on n'est jamais à l'abri des mauvaises surprises.
 
C
Exactement, Espérons bien sûr que les prix restent les même et y aura pas des augmentations excessives...
 

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