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Porsche Macan ElectricMacan Turbo

Porsche
Porsche Macan Electric Macan Turbo

Fiche technique Porsche Macan Electric Macan Turbo

Caractéristiques
Disponibilité En pré-commande
Carrosserie SUV
Garantie 3 ans
Nombre de places 5
Nombre de portes 5
Motorisation
Nombre de moteurs électriques 2
Energie Electrique
Puissance fiscale N.C
Puissance (ch.din) 584 CH
Puissance avec overboost (ch.din) 639 CH
Batterie 100 kWh
Couple 1130 nm 0 tr/min
Transmission
Boîte Automatique
4 roues directrices
Transmission Intégrale
Dimensions
Longueur 4784 mm
Largeur 1938 mm
Hauteur 1621 mm
Volume du coffre 480 L
Volume du coffre maximal 1288 L
Volume du coffre avant 84 L
Performances
0-100 Km/h 3.3 s
Vitesse maxi 260 KM/H
Autonomie électrique (WLTP) 518 km
Consommation
Consommation électrique (WLTP) 18.9 kWh/100 km
Temps de recharge normale 11.5 heures
Temps de recharge rapide 21 minutes
Equipements de sécurité
ABS
Airbags Frontaux | Latéraux | Centraux
Alarme antivol
Allumage automatique des feux
Anti-démarrage électronique
Capot moteur actif
Contrôle de pression des pneus TPMS
Fixations ISOFIX
Kit sécurité Triangle de présignalisation
Aides à la conduite
Anti-patinage
Aide au maintien dans la voie
Aide au stationnement Radar de recul | Radar avant | Caméra de recul | Parkassist
Assistance au freinage Système anti-collision avec détection des piétons | Alerte Risque Colision
Direction assistée Servotronic
Régulateur de vitesse Adaptatif
Equipements extérieurs
Baguettes extérieures d'encadrement des vitres Noir Mat
Boulons de roues protégés
Eléments extérieurs couleur carrosserie Pare-chocs | Poignées de portes | Rétroviseurs
Feux à LED Feux de jour | Avant | Arrières
Jantes En aluminium | 22"
Peinture Métallisée
Phares Matrix LED
Sideblades Carbone
Audio et communication
Autoradio 14 haut-parleurs | Burmester Surround | Radio numérique DAB
Connectivité Android Auto | Apple Carplay | Bluetooth | Commande vocale | Chargeur de téléphone sans fil
Ecran central Tactile | écran passager | 10.9 pouces
Navigation Réalité augmentée
Equipements intérieurs
Accoudoirs Avant
Ciel de pavillon Race-Tex
Finition intérieure Pack Carbone
Kit rangement
Lumières d'ambiance LED
Pédaliers Acier inoxydable brossé
Sellerie Cuir étendu
Seuils de portes Aluminium | Eclairés
Sièges Électriques | 18 directions | Chauffants | Ventilés | Fonction mémoire | Sport | Confort
Sièges réglables en hauteur Conducteur et passager
Tapis de sol
Toit Ouvrant | Panoramique
Vitres Lunette et vitres arrières sur-teintées | Acoustiques | Athermiques
Volant Cuir | Multi-fonctions | Sport
Volant réglable En hauteur et en profondeur
Equipements fonctionnels
Affichage tête haute Avec réalité augmentée
Boule d'attelage Déclenchement électrique
Bouton Start & Stop Démarrage mains libres
Coffre à bagages Ouverture et fermeture motorisée
Climatisation Automatique | 4 zones | Ventilation arrière
Détecteur de pluie
Freinage Étriers rouges
Fermeture centralisée À distance
Frein de stationnement Éléctrique
Modes de conduite Normal | Sport | Sport Plus | Offroad
Ordinateur de bord
Pack Sport Chrono
Rétroviseurs extérieurs Électriques | Rabattables | Dégivrants | Photosensibles | Mémoire de position
Rétroviseur intérieur Anti-éblouissement
Suspension Pneumatique | Porsche Active Suspension Management (PASM)
Instrumentation digitale 12.6"
Vitres électriques Avant/Arrière

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2 commentaires
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y

c'est overpowered, mais je préfére une macan 2litres meme si c'est beaucoup moins puissant , une porsche doit étre une voiture a moteur thérmique

 
S

Exact

 

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