Caractéristiques | |
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Disponibilité | Disponible |
Carrosserie | SUV |
Garantie | 5 ans ou 150000 km |
Nombre de places | 5 |
Nombre de portes | 5 |
Motorisation | |
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Nombre de cylindres | 4 |
Energie | Essence |
Puissance fiscale | 14 CV |
Puissance (ch.din) | 238 CH |
Couple | 350 nm 1800 tr/min |
Cylindrée | 1969 CM³ |
Transmission | |
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Boîte | Automatique |
Nombre de rapports | 8 |
Transmission | Intégrale |
Dimensions | |
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Longueur | 4605 mm |
Largeur | 1878 mm |
Hauteur | 1643 mm |
Volume du coffre | 446 L |
Performances | |
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0-100 Km/h | 6.9 s |
Vitesse maxi | 210 KM/H |
Consommation | |
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Consommation urbaine | 11.4 L/100 km |
Consommation extra-urbaine | 6.3 L/100 km |
Consommation mixte | 8.1 L/100 km |
Equipements de sécurité | |
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ABS | |
Airbags | Frontaux | Latéraux | Rideaux |
Alarme antivol | |
Allumage automatique des feux | |
Anti-démarrage électronique | |
Contrôle de pression des pneus | TPMS |
Fixations ISOFIX |
Aides à la conduite | |
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Anti-patinage | ESC | TCS |
Aide au démarrage en côte | Autohold | HHC |
Aide au maintien dans la voie | LKA |
Aide au stationnement | Radar de recul | Radar avant | Système de caméras 360 |
Assistant de feux de route | IHC |
Assistance au freinage | EBA | EBD | HBA | Système anti-collision avec détection des piétons | Freinage automatique anti-collision | VDC |
Alerte de franchissement de ligne | LDW |
Contrôle de stabilité anti-retournement | RMI |
Direction assistée | |
Régulateur de vitesse | Adaptatif |
Limiteur de vitesse | |
Reconnaissance des panneaux | TSI |
Surveillance d’angle mort | BSD |
Système de descente en côte | HDC |
Equipements extérieurs | |
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Barres de toit | |
Eléments extérieurs couleur carrosserie | Pare-chocs | Poignées de portes |
Feux à LED | Feux de jour | Avant | Arrières |
Jantes | En aluminium | 20'' |
Phares | Full LED |
Audio et communication | |
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Autoradio | Haut-parleurs Bose | Subwoofer |
Connectivité | USB-C | 3 USB | Bluetooth | Chargeur de téléphone sans fil | Mirrorlink |
Ecran central | Tactile | 12.3 pouces |
Equipements intérieurs | |
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Accoudoirs | Avant | Arrière |
Kit rangement | |
Lumières d'ambiance | |
Sellerie | Cuir artificiel |
Seuils de portes | Acier inoxydable | Eclairés |
Sièges | Électriques | 6 directions | Réglage lombaire | Fonction mémoire |
Sièges réglables en hauteur | Conducteur et passager |
Tapis de sol | |
Tableau de bord | Alcantara |
Toit | Ouvrant | Panoramique |
Volant | Cuir | Multi-fonctions | Sport |
Volant réglable | En hauteur et en profondeur |
Equipements fonctionnels | |
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Affichage tête haute | |
Alimentation électrique | 1 prise 12 V |
Bouton Start & Stop | Démarrage mains libres |
Clé intelligente | Accès mains libres |
Coffre à bagages | Ouverture et fermeture motorisée |
Climatisation | Automatique | Bizone |
Détecteur de pluie | |
Fermeture centralisée | À distance |
Frein de stationnement | Éléctrique |
Modes de conduite | Confort | Sport | Eco | Offroad | Sable |
Ordinateur de bord | |
Rétroviseurs extérieurs | Électriques | Rabattables | Dégivrants | Avec clignotants intégrés |
Instrumentation digitale | 12.3'' |
Vitres électriques | Avant/Arrière |
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Franchement, même avec le moteur 2.0 et le AWD , le prix n'est toujours pas justifié , il fallait peut être ne pas importer ce modèle car à mon avis il ne peut pas concurrencer avec les modèles premium.
Ayant l’essayer en Arabie saoudite pour une période de 4 jours ça vaut le coup avec le régime FCR puissance dès le bas régime tres confortable et consommation 10 litres au 100 km je pense de même pour la monjaro sinon trop cher avec ce prix
Comment ne peut-il pas concurrencer avec les modéles premium ? plus de détails ?
نمشي نحوس في الامارات عامين
نصرف 60 مليون
و نشري الكرهبة ب 90 مليون
و نروح مفضل 50 مليون في جيبي
🤣🤣🤣🤣
La douane vous attends , donc matfadhal chay réellement. Sinon pour le FCR c'est autre chose, tu ne peux pas comparer un véhicule exonéré avec un véhicule avec dédouanement normal. En plus c'est 14cv fiscaux , donc la fiesta..