13.01.2026

Les marques automobiles se racontent souvent à travers des lancements et des campagnes. Sahara Escape, dans sa première édition, a choisi une autre voie: celle du terrain, du réel et d’une mobilisation spontanée. Cette initiative 100% client, portée par M. Nizar Gharbi et Mme Hanen Gharbi (propriétaires d’une GWM Poer et d’un TANK 300 HEV), a réuni un convoi remarquable composé de 18 GWM Poer (MT et AT) et de 3 TANK 300 HEV, pour une escapade familiale au Sud tunisien.

Une dynamique client vers marque, rare et structurante

Sahara Escape illustre une logique “bottom-up” significative: l’impulsion vient des propriétaires, et la marque se retrouve portée par l’expérience vécue. Lorsque des clients prennent l’initiative d’organiser, de fédérer et de représenter une gamme de véhicules, cela témoigne d’un niveau de confiance, de fierté d’appartenance et d’adhésion à l’ADN produit difficile à décréter, mais très parlant sur le marché.

Un convoi familial, une organisation collective

Au-delà des chiffres, l’événement s’est distingué par son format: des familles réunies, une organisation cohérente, un esprit de groupe et une discipline de convoi qui ont permis de vivre l’aventure dans les meilleures conditions. Dans ce cadre, la Poer a constitué l’épine dorsale du convoi, tandis que le TANK 300 HEV a apporté sa signature technologique et son positionnement plus orienté “off-road premium”.

Le Sud tunisien, un banc d’essai à ciel ouvert

Dans un environnement qui ne pardonne ni l’approximation ni la faiblesse mécanique, Sahara Escape a mis en évidence les atouts concrets de la gamme GWM, particulièrement sur quatre axes clés.

Franchissement et motricité

Pistes irrégulières, zones sablonneuses et changements de relief ont permis d’observer la capacité des véhicules à progresser avec stabilité, à maintenir l’adhérence et à absorber les contraintes du terrain. La GWM Poer, par sa polyvalence, s’est montrée à l’aise dans les séquences exigeantes, tandis que le TANK 300 HEV a confirmé sa vocation sur les passages techniques.

Puissance et maîtrise

Ici, il ne s’agissait pas de performances théoriques, mais de maîtrise en conditions réelles: reprises, maintien du rythme en convoi, contrôle dans les portions délicates. Les retours des participants ont particulièrement souligné la sensation de conduite rassurante et la capacité des véhicules à garder une réponse cohérente dans l’effort.

Endurance et robustesse

En usage collectif, sur plusieurs séquences et avec du chargement, l’endurance devient un critère décisif. L’événement a mis en avant la capacité de la Poer et du TANK 300 HEV à maintenir une prestation constante, renforçant l’image de véhicules conçus pour durer et pour sortir du cadre purement urbain.

Sobriété et efficience

Sur longue distance, la consommation reste un indicateur central pour les utilisateurs. Sahara Escape a permis de constater une efficience appréciée par les participants, en cohérence avec l’idée qu’une escapade au long cours peut rester maîtrisée en coûts d’usage, y compris lorsque le terrain devient plus exigeant.

Un signal fort pour GWM: l’ambassade se fait sur le terrain

Sahara Escape dépasse le cadre d’une simple sortie. L’événement confirme l’existence d’une communauté active, capable de structurer des initiatives et de mettre en valeur, par l’expérience, les qualités des véhicules. Dans un marché où la recommandation réelle pèse de plus en plus, cette dynamique constitue un indicateur fort: les propriétaires ne se contentent pas d’utiliser la marque, ils la portent.

Un hommage particulier revient aux organisateurs, M. Nizar Gharbi et Mme Hanen Gharbi, ainsi qu’à l’ensemble des participants pour l’esprit de responsabilité, la convivialité et la qualité d’organisation qui ont marqué cette première édition.

Contact du club: Nizar – 29 300 718